Kontrplak qutilarining maksimal yuk koʻtarish qobiliyati-kontrplak qalinligi va yuk turiga (dinamik yoki statik) qarab oʻzgaradi. Dinamik yuk odatda 500-800 kg, statik yuk esa 1000-5000 kg.
Xususan:
Dinamik yuk: Bu odatda 500 dan 800 kg gacha bo'lgan tashish yoki tashish paytida kassaning og'irligiga ishora qiladi. Bu qiymat forklift bilan ishlash va yuk mashinalarini tashish kabi muntazam tashish stsenariylariga taalluqlidir.
Statik yuk: Bu sandiqning harakatsiz holatda ko'taradigan og'irligiga ishora qiladi, odatda 1000 dan 5000 kg gacha. Misol uchun, tovarlar uzoq vaqt davomida omborlarda yoki konteynerlarda saqlansa, sandiq bu og'irlikka bardosh berishi kerak.
Qalinligi va yuk ko'tarish qobiliyati-:
12 sm qalinlikdagi kontrplak sandiq og'irligi 1 tonnadan kam bo'lgan tovarlarni ko'tarishi mumkin.
Qalinligi 15 sm va undan ortiq bo'lgan kontrplak kassasi 1 tonnadan ortiq og'irlikdagi tovarlarni ko'tarishi mumkin.
Keng tarqalgan kontrplak turlarining qalinligi (masalan, 3 mm, 5 mm, 9 mm, 12 mm va 15 mm) yuk ko'tarish qobiliyatiga bevosita ta'sir qiladi. Foydalanuvchilar qalinligini tovarlarning ehtiyojlariga qarab sozlashlari mumkin.
Boshqa ta'sir qiluvchi omillar:
Strukturaviy dizayn: To'g'ri ichki mustahkamlash (gorizontal va vertikal qavslar kabi) umumiy yuk ko'tarish qobiliyatini- yaxshilaydi.
Foydalanish stsenariylari: Dinamik yuklar transport tebranishlarini, statik yuklar esa uzoq-stacking barqarorligiga e'tibor qaratishlari kerak.
Materialning sifati: kontrplakning yopishtirish kuchi va yog'och zichligi haqiqiy yuk ko'tarish qobiliyatiga- ta'sir qiladi.
Xulosa: kontrplakdan yasalgan yog'och qutilar keng yuk ko'tarish diapazoni-ga ega, dinamik yuk chegarasi taxminan 800 kg va statik yuk ko'tarish quvvati 5000 kg gacha. Muayyan qiymatlarni qalinligi, strukturaviy dizayni va foydalanish stsenariysi asosida har tomonlama aniqlash kerak. Tovarning og'irligiga qarab tegishli qalinlikni tanlash va xavfsizlikni ta'minlash uchun tuzilmani optimallashtirish uchun yetkazib beruvchi bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.